평화교통-경영혁신형 인턴십 인턴생[모집요강]
＜경영혁신형 인턴십이란＞ ※대학 양립형으로 제대로 인턴할 수 있다!
학생이, 「현지 기업의 경영 변혁」의 담당자로서,6개월 동안 사장과 직원과 함께 프로젝트 멤버와
하고 도전하는 인턴십 프로그램입니다.
1기업에 대해, 원칙, 모집 1명이므로, 다른 학생에게 응석할 수 없습니다.
수많은 장기의 실천형 인턴십 중에서도 대학에 다니면서 기업의 현장에서 차분히 인턴 활동에 임하고 싶은 방향의 인턴십입니다.
※활동 지원금・교통비 지급 있음, 인턴쉽 보험 완비
＜대상이 되는 학생＞ ＜코디네이터기관＞ ＜응모의 흐름＞
<대상이 되는 학생>
○센다이・미야기 거주의 대학생・대학원생
(수입처 기업의 사무소까지 다닐 수 있는 분)
○학년・학부, 전문지식은 불문하고
<코디네이터 기관>
현지 기업·NPO의 현장을 필드에, 임파워먼트에 임하는 NPO법인 COLLAWAKE(콜라웨이크)가 코디네이터 하고 있는 인턴십·프로그램입니다.
기업 담당자 외에 콜라웨이크 소속의 숙련된 코디네이터가 학생 여러분을 병주 지원하고 성장을 백업합니다.
이 인턴십에 관심이 있는 학생은 이메일을 보내주십시오.
info@collawake.or.jp 담당 코디네이터 : 야나세 (야나세)
<응모의 흐름>
메일로 연락⇒상세 설명(개별 상담)⇒엔트리⇒기업 면담⇒합격하면 결정
<모집 요항>
<수락처 기업>
<수락처 기업> 평화 교통 주식회사(미야기현 센다이시)
주소：미야기현 센다이시 아오바구 구니미 5가 4번 22호
(JR 구니미역: 도보 3분, 구니미 5초메 버스 정류장: 도보 2분)
※전철도 버스도 있어, 통근은 편리합니다
창업 64년의 전통 택시 회사입니다.여성 활약, 지역 공헌에도 힘을 쏟고 있습니다.
업계 자체가 대변혁의 때를 맞이하고 있어 매우 흥미로운 업계입니다.
＜모집 인원수＞ 원칙, 1명 ※결정되는 대로 모집 종료.
https://www.facebook.com/collawake/
점심 de 취업 페이스북을 확인해 주세요.
<프로젝트명> <프로젝트의 목적>
<프로젝트명>
「학생에게 선택되는 택시 회사 만들기」프로젝트!
～학생의 신졸 채용을 할 수 있는 택시 회사로 변혁하자～
<프로젝트의 목적>
대졸자가 입사해 주는 택시회사로 변혁하는 것.
좀 더 긴 눈으로는, 「택시 드라이버에 대한 이미지를 좋게 해, 사원이 자랑할 수 있는 회사가 되어 간다」 것.
택시는, 본래, 프라이빗한 이동을 담당하는 프로페셔널이며, 일본의 교통에 없어야 하는 존재입니다.그러나 택시 드라이버에 대한 지금까지의 이미지는 결코 좋다고는 말할 수 없습니다.
그 편향된 이미지를 어떻게든 바꿀 수 있을까, 중도 채용·고령자 고용이 당연한 업계에 있어서, 대학생의 신졸 채용이 그 기폭제가 된다고 판단해, 이 프로젝트를 시작했습니다.
본 프로젝트의 목적은 택시 업계의 가능성 추구와 이미지 변혁에 의해 "학생의 신졸 채용을 할 수 있는 기반을 만드는 것"입니다.
https://www.facebook.com/collawake/
(런치취업 사이트)※당 프로그램은,프로젝트에함께 일해주시는 인턴생의 모집이며, 입사를 요구하는 것
아니다.프로젝트의 목적과 목표 달성을 위해 순수하게일하겠습니다.
<기업 소개:평화 교통 주식회사>
【기본 철학】 사람을 사랑하고 땅을 사랑하고 회사를 사랑합니다
사랑하는 것은 자라는 것
사랑하는 사람을 애정으로 키우고, 사랑하는 센다이의 성장을 염두에 두고, 회사에의 애사 정신을 기른다
【사업 내용】
쇼와 31년에 히요시 택시로서 창업해, 올해로 창업 64년째의 노포의 택시 회사입니다.
자본 계열은 삿포로의 홋카이도 교운 그룹으로 10사 16거점의 1사로서 센다이에 본사가 있습니다.
인정 대수가 80대와 센다이 시내 대기업으로 분류되면서도, 수년 전까지는 1대당의 매출이 센다이 시내 1위를 약 180개월에 걸쳐 유지해 왔습니다.
최근에는 택시 업계의 인력 부족으로 대기업만큼 운휴하는 택시가 많아지고,
불행히도 4 위로 달콤합니다.거기서, 1위를 탈환하기 위해서, 평화 클럽(팬클럽과 같은 것), 프로 농구 89ERS(에이티나이너스)택시, 관광 택시등의 다양한 대처를 실시하고 있습니다.
또, 이전부터 여성 드라이버의 채용에 힘을 쏟고 있어, 그 인원수는 11명을 센다.
금년도는 현재로서, 4명의 여성 드라이버가 탄생하고 있어, 내 2명은 각각 27세와 21세로 젊고, 사내의 분위기가 밝아진 것처럼 느껴져 왔습니다.이전부터 있던 여성 휴게실의 비품 등을 신설하거나, 여성용 화장실의 증설 등도 실시해, 여성이 일하기 쉬운 환경 만들기에 노력하고 있습니다.
평화 교통은 재선 프로 바스켓 팀의 89ERS를 공식 스폰서로 응원하고 있습니다.현지 스포츠 팀이 강해지고 센다이가 더욱 건강하게되기를 바랍니다.평화 교통의 택시 1대가 89ERS의 마스코트 캐릭터·「티나」의 노란 랩핑으로 시내를 돌아다니고 있으므로, 꼭 찾아 보세요.
그런데, 「평화 클럽」이란 무엇일까라고 의문에 기대될까라고 생각합니다.평화 클럽은 수많은 택시 회사 중에서, 평화 교통을 선택해 승차를 받고 있습니다 “고객”의 조직입니다.말하는 방식을 바꾸면 「팬클럽」과 같은 것으로, 현재 2천명을 넘는 회원이 있어, 매일과 같이 이용을 받고 있습니다.
거리를 돌아다니는 특성을 살려, 지역 공헌에도 힘을 쓰고 있어 초등학교의 아동을 범죄로부터 지키는 회사로서 현지의 초등학교 10교와 「SOS 방범 택시」의 제휴를 실시하고 있습니다.구체적으로는 수상한 사람과의 조우로 아동이 도움을 요구하고 싶은 경우에 택시에 손을 들면 차내에 보호해 학교나 경찰에 연락한 후, 자택이나 학교등에 무료로 보냅니다.
또, 일부의 학교와는 초등학교에 나와 「교통 안전 교실」의 개최도 실시하고 있습니다.
우리는 임원과 직원 간의 사이도 좋습니다.
예를 들면, 매년 2회, 관리자가 요리를 만들어 드라이버에 행동하는 「○○ 파티」를 행하고 있습니다.일근자에게는 점심을, 야근자에게는 저녁을 먹어 달라고 드라이버와 관리자 사이의 친교를 깊게 하고 있습니다. 「○○」는 매번 바뀌어 지금까지 야키니쿠・징기스칸・센다이 고구마・주먹밥・소면・야키소바・카레라이스 등등입니다.평화 교통은 운전자와 관리자의 거리가 가깝고 일하기 쉬운 것이 자랑의 하나입니다.
택시는 여객운송업으로 분류되지만 평화교통에서는 서비스업으로 자부심을 가지고 영업하고 있습니다.
그 때문에 2~3개월에 1회는, 드라이버 전원을 대상으로 1시간의 연수회에서 스킬 업을 실시하고 있습니다.
그 카이도 있고, 조젠지 도리의 야간 택시 전용 승강장에 타사를 포함한 많은 택시가 선두를 향해 열을 이루고 있습니다만, 줄지어 있는 평화 교통의 대부분의 택시가 고객으로부터 선택되어 열의 도중부터 승차를 받고 있습니다.
최근에는 시내 관광의 일이 늘어나, 드라이버용의 관광 공부회를 개최해, 한층 더 스킬 업을 실시하고 있습니다.고객이나 채용 희망자로부터도 선택되는 회사를 목표로, 향후도 스킬 업 활동을 계속해 갑니다.
이처럼 택시 업계의 미래를 바라보며 다양한 노력을 쌓아 온 긍정적인 기업입니다.
＜인턴십 기간＞ ＜활동 조건＞※응상담 ＜활동 장소＞
<인턴십 기간>
○개시：2020년 5월～6월 스타트
○종료：시작으로부터 6개월 후
※개시 시기는 응상담
※활동 기간 : 6개월간 + 회고회(1회 출사)
※개시후, 테스트 기간을 배려합니다
<활동 조건> ※응상담
○학기중:원칙, 주 2~3일(주 15시간 이상)
○휴가중:원칙, 주 4일 이상(주 20시간 이상)
※활동 시간은,자신의 스케줄로 시프트를 짜다그래서 대학 수업과 양립 가능합니다.
테스트 기간 동안 시단도 고려됩니다.자세한 것은 담당 코디네이터에 상담해 주세요.
※기간이 반년과 길고, 활동 시간도 많이 실천형입니다만, 반대로, 그러한 인턴쉽이기 때문에
가치가 있다고 생각하는 분을 찾고 있습니다.
<활동 장소>
평화교통 주식회사 본사
센다이시 아오바구 구니미 5가 4번 22호
(JR 구니미역: 도보 3분, 구니미 5초메 버스 정류장: 도보 2분)
※전철도 버스도 있어, 통근은 편리합니다
<활동 지원금, 교통비>> 자세한 것은 코디네이터까지
· 있음. 30,000엔/월 별도, 교통비를 전액 지급
・인턴십 보험 완비(비용:기업 소유)
＜스와베(스와베) 사장 인터뷰＞ ※사장이 인턴생 담당입니다 ＜인턴생에게 기대하는 것＞
보유한 택시의 가동률은 몇 년 전까지 거의
100%였지만, 그 후, 인력 부족 등으로 가동률은 90% 미만이 되는 것이 정상화되어 왔습니다.차가 있어도 운전자가 없으면 움직일 수 없습니다.
운전자 부족은 취업 활동자가 택시 업계에 매력을 느끼지 않는 것이 큰 원인이라고 생각합니다.
그렇다면 좋은 인재를 채용하여 매력 넘치는 회사 만들기를 해 나가고 싶다.그런 생각으로부터 신졸 채용에 방향타를 끊었습니다.
택시는 사람이 없으면 생산성은 「제로」가 되어 버립니다.현실화되고 있는 자율주행의 시대가 도래해도, 환대를 제공할 수 있는 것은 사람, 즉 드라이버가 담당하는 곳이라고 생각하고 있습니다.그리고 자신이 채워지지 않으면 상대를 채울 수 없습니다.
평화 교통이 내거는 「평화 교통 드라이버 제일주의」로, 우선 드라이버가 만족해, 그 만족한 「마음」으로 고객의 만족도를 높이는 WinWin의 관계를 구축해 주었으면 합니다.그러기 위해서는 젊은 세대 여러분과 함께 다양한 변혁에 도전을 해야 한다고 생각합니다.
센다이에서는 신졸 드라이버는 경험이 없는 것입니다.아무것도 제일 처음은 힘든 일이 많습니다만, 그만큼 「보람」도 큰 것입니다.이미 도쿄에서는 약 1,200명의 신졸 채용자가 탄생하고 있으므로, 여기 센다이에서도 할 수 있다고 믿고 있습니다.부디, 함께 지방 대도시 「센다이」의 택시 업계의 변혁을 향한 「초반」 만들기에 도전해 봅시다.
<인턴생에게 기대하는 것>
신졸 채용을 향해 학생의 입장으로부터 다양한 의견을 말하거나, 현상 분석이나 정보 수집, 필요 대처의 책정등을 위한 회의 출석이나 학교 방문, 회사 설명회 등에의 동행 참가를 예정하고 있습니다.또, 작성물로서는 포털 사이트의 제작을 담당해 주십니다.신졸 채용이 최종적인 목표가 되기 때문에, 이하의 수치를 목표로 활동해 주셨으면 합니다.
【목표 수치】 회사 방문수 10명 이상, 내정수 5명 이상, 채용수 1명 이상
<프로젝트의 흐름>
<프로젝트의 흐름>
=STEP1=(1개월째)
스와베 사장으로부터 택시 업계와 평화 교통의 설명을 받아 기초 지식을 이해합니다.
게다가 더욱 심경을 하기 위해서 매크로 환경·업계 분석·자사 분석을 함께 실시해, 회의나 회의에 참가합니다.또, 1~2년간의 채용 전략・계획의 큰 틀을 결정하는 회의에 함께 참가해, 의견을 말해 달라고 합니다.
1) 택시 업계와 평화 교통의 기초 지식을 습득합니다.
2) 경영 환경과 평화 교통의 현상 분석을 함께 실시해, 신졸 채용에 대해서 주의해야 한다
, 뛰어난 점, 개선이나 신설을해야한다는 것을 표면화하고 문서를 만듭니다.
3) 채용 전략과 계획의 개요 설계를 함께 작성합니다.
=STEP2=(2~3개월째)
다음의 항목에 대해서는, 회의나 회의에 참가해 학생의 입장으로부터 의견을 말해 달라고 합니다.필요로
따라 문서를 작성합니다.
1) 평화교통의 미래상을 사장·관리자·젊은 운전사를 섞어 명확화합니다.
2) 그 미래상을 달성하기 위한 과제와 해결책 및 행동계획을 만듭니다.
· 고객 저니를 그립니다.
・채용 페르소나의 책정
・각 포인트에서의 구체책 ・툴의 세탁
3) 연간 계획을 수립합니다.
4) 사이트 이외의 툴 작성 계획의 책정을 실시합니다.
=STEP3=(3개월째)
다음의 항목에 대해서는, STEP2와 같이, 회의나 회의에 참가해 학생의 입장으로부터 의견을 말해 달라고 합니다.필요한 경우 문서를 작성합니다.
1) 채용 페르소나를 깊은 해자.
2) 인재활약과 경력경로를 명확히 한다.
3) 채용 브랜딩을 개발합니다.
=STEP4=(3~5개월째)
신졸 전용의 채용 정보의 기축이 되는 컨텐츠 「런치 de 취활」의 포털 사이트의 제작을 담당해 줍니다.물론, 평화 교통 채용 스탭이 백업을 실시합니다.
1) 포털 사이트에 대한 정보 수집, 사진 촬영, 디자인, 복사본을 만듭니다.
(사진 촬영은 프로에 의뢰해 OK입니다만, 컨셉이나 원하는 사진에 대해서는 이쪽에서 디렉션)
2) 「런치 de 취활」의 포털 사이트를 제작합니다.
※「런치 de 취활」이란:
센다이·미야기 특화형의 채용 포털 사이트.등신대의 취업 활동이 컨셉입니다.
기업 측에서 자유롭게 작성, 편집할 수 있으며 글로벌 내비게이션(“회사를 아는” “동료를 아는”)의 항목도 변경
가능하므로, 궁리에 따라 독특한 채용 사이트가 완성됩니다.
예) 주식회사 동방양
=STEP5=(6개월째)
포털 사이트의 액세스 해석 결과로부터 평가를 함께 실시합니다.개선이 필요한 경우 포털 사이트
개선 작업을 수행합니다.또, 가을 이후의 채용 전략이나 계획의 재검토, 심호리를 함께 실시합니다.
= 수료! =(7개월째)
활동 보고, 되돌아보고, 넥스트 액션 고안에 1일 참가해 주십니다.
※활동 보고도 포맷이 있으므로 작성을 담당하겠습니다.
본 활동은 종료하고 있어 출근할 필요는 없습니다.
1) 되돌아가서 목표와의 검증을 실시합니다.무엇이 잘 작동했는지, 어떤 부분이 예상 값에 도달했습니다.
했는지를 함께 명확하게 합니다.
2) 되돌아 보면 넥스트 액션의 전략과 계획을 함께 책정합니다.
●참고：국제자동차(주)의 신졸 채용 ●
국제자동차는 전국 중에서도 최대수의 한 회사로 분류되는 규모의 회사로, 5년 전부터 신졸 채용을 다루고, 금년도의 신졸 채용수는 약 150명의 실적을 올리고 있습니다.
평화교통이 소속되어 있는 홋카이도 교운그룹(HK그룹) 중에서 도쿄에 거점을 두고 있는 2사는 국제 자동차와 배차 시스템 등에서 업무 제휴를 하고 있습니다.그 관계상 평화교통에도 국제자동차의 다양한 정보가 들어옵니다.
신졸 채용이 곤란하다고 하는 택시 업계 속에서 국제 자동차가 어떻게 하여 많은 학생들로부터 지지를 얻을 수 있었는지를 검증하면서 프로젝트 수행의 참고로 합니다.
＝국제 자동차의 채용 대처 예＝
・「오픈 컴퍼니」：본인뿐만 아니라 부모를 대상으로 한 회사 견학 플랜
・「단기 인턴십」：학생을 대상으로 한 체험 입사
・「가면 취직」：하고 싶은 일과 기업과의 매칭이 이루어지지 않은 분에게 정사원으로서 일하면서 생각합시다
・「Km 우먼 프로젝트」：여성 드라이버의 채용 프로젝트
・「국제 자동차 캐리어 학원」：드라이버로부터 사내의 다른 직종으로 옮기기 위한 연수를 실시하는 학원
・「드라이빙 업 연수」안전 운전이나 운전 기능 향상을 목적으로 한 연수 등
<인턴생에게 기대하는 성과>
<인턴생에게 기대하는 성과>
①채용에 연결되는(입사하고 싶어지는) 포털 사이트를 완성시킨다
포털 사이트의 소재는 다른 매체에도 사용할 수 있으므로 채용 정보의 기초를 만들 것입니다
②학생 친화적인 회사 설명 자료를 할 수 있다
③신졸 채용을 위해 평화교통이 해야 할 일이 명확해진다
(채용된 분의 일 보람, 활약의 장소를 확실히 만든다)
④ 회사의 매력을 SNS로 발신할 수 있게 된다
⑤ 목표치: “회사 방문수 10명 이상, 내정수 5명 이상, 채용수 1명 이상”
＜인턴십에서 얻는 경험＞ ＜대상이 되는 학생＞ ＜사전과제＞
<인턴쉽에서 얻을 수 있는 경험>
①센다이 시내에서 아무도 달성하지 않은 택시 드라이버의 신졸 채용의 위업에 도전할 수 있다
② 고객 저니나 채용 브랜딩의 사고방식을 마스터할 수 있다.자신의 취활에도 살릴 수 있다.
③취활생에 흥미를 안게 하는, 품질이 높은 포털 사이트의 제작을 실시할 수 있다
④ 업계가 안고 있는 문제점을 이해하고 그 해결책의 대처를 제로 기반으로 생각할 수 있다
⑤취활생이 희망하는 업종이나 회사에 대한 관점을 파악하고, 툴이나 컨텐츠 작성에 활용하는 경험
⑥회사 톱과의 커뮤니케이션으로부터, 프로젝트 달성에의 경영 사상이나 행동 감각을 배울 수 있다
(사장에 가세해 영업부장·차장, 택시 드라이버, 그 외 사원과 협동)
⑦ 사장에 대해 외출함으로써 타기업의 경영자, 다양한 어른과도 교류할 수 있다
＜대상이 되는 학생＞ 학년・학부는 불문하고
① 곤란한 현지 기업의 힘이 되고 싶은 사람
② 압도적인 성장을 하고 싶은 사람.수행하고 싶은 사람
③ 업계를 변화시키는 경험을 하고 싶은 사람
④ 누구와도 대등하더라도 상대의 의견을 들으면서 자신의 의견도 확실히 전할 수 있는 사람
⑤편견에 잡히지 않고, 택시 업계의 브랜딩에 두근두근감으로 도전하려고 하는 사람
⑥ 신세 역이나 사람이 기뻐하는 것을 좋아하고, 그 때문에 자신이 가지고 있는 능력을 발휘하려고 생각하는 사람
⑦ 택시회사의 신졸 채용을, 포털 사이트나 SNS에서 정보 발신해 보고 싶은 사람
＜사전과제＞ ①「국제자동차」의 홈페이지의 채용 사이트를 열람해, 택시 드라이버의 신졸 채용에 대해서, 당신의 생각을 자유롭게 말해 주세요.
※워드로 작성해 주세요.
② 택시 업계의 새로운 대처에 대해 조사하고 재미있는 것들을 자유롭게 정리하십시오.
※워드나 파워 포인트로 정리해 주세요.
※사진이나 그림도 활용해 알기 쉽게 작성해 주세요.
<기업 정보 상세>
<기업 정보 상세>
회사명：평화교통주식회사
주소：센다이시 아오바구 구니미 5가 4번 22호
사장 : 스와베 리오
설립：쇼와 31년 1월 10일
직원 수: 230명
차량수:80대(인가 대수)
고장 점보택시 1대
보통 택시(백색) 39대
89너스 택시(노란색) 1대
크라운(흑색) 39대
HP ：https://www.hk-grp.or.jp/heiwa
업종：일반 여객 자동차 운송업(택시)
연혁:쇼와 31년 1월 유한회사 히요시 택시 설립
쇼와 34년 11월 유한회사 평화교통으로 사명 변경
13년 11월 홋카이도 교운 그룹에 가입
평화교통주식회사로 조직 변경
<홋카이도 교운 그룹 정보>
명칭：홋카이도 교운사업 협동조합
주소：삿포로시 아츠베쓰구 아츠베쓰 중앙 1조 1가 1-25
이사장: 나카가와 마사노부
규모：차량 보유 대수로 전국에서 9번째 규모
홋카이도에서 도쿄까지 10사 16거점에 그룹회사가 점재
계열: 협동조합의 형태를 취하고 있지만, 자본계열은 그룹 내에 소속
<사장(인턴 수입 책임자) 메시지>
<사장(인턴 수입 책임자) 메시지>
일본은 저출산 고령화에 따라 노동력 부족이 일어나고 있습니다.특히 지방도시는 인구 감소가 진행되기 시작하고 있어 노동력 확보는 어려움을 극복하고 있습니다.지방의 대도시라고 불리는 센다이시조차 2020년부터 완만한 인구 감소가 되는 것이 신문지상 등에서 산견되고 있습니다.
그런데, 택시 업계는 노동 집약형 산업의 전형적인 업계이기 때문에 더욱 심각한 상황이 우려되고 있습니다.정부에서는 노동력 부족을 외국인 노동자로 보완하는 정책을 실시했습니다만, 불행히도 택시는 그 해당 업종에는 들어가지 않고, 이전으로서 어려운 상황이 계속되고 있습니다.
최근에는 AI에 의한 자율주행의 개발이 일진월보로 진행되고 있으며, 장래는 「드라이버가 승차하지 않은 택시가, 거리를 돌아다니는 날」의 도래를 용이하게 예상시켜 줍니다.반면, 서비스업으로서의 측면을 가지고 있는 택시 드라이버에 있어서, 고객에게 AI에서는 할 수 없는 마음이 담긴 서비스의 제공을 할 수 있는 드라이버의 존재는 지극히 크다고 판단됩니다.이것이 좋은 품질의 드라이버를 찾는 이유 중 하나입니다.
저출산 고령화의 진행은 나쁜 일뿐이 아닙니다.택시 이용자의 확대라는 비즈니스 기회의 면도 가지고 있습니다.이동수단이 없는 고령자의 증가는 도어 TO 도어의 이동수요와 함께 병행하는 환대 서비스 수요도 많아질 것으로 예상됩니다.
현시점에서 대중교통기관에서 대응이 가능한 것은 택시 업계가 가장 가까운 존재가 아닐까 생각됩니다.이들에 대응할 수 있는 양질의 드라이버의 확보는 불가결한 일입니다.
저는 택시 업계에서의 신졸 채용은 가시의 길이라고 해도 좋을 정도로 힘든 일이라고 생각합니다.세상 일반 택시 드라이버에 대한 이미지는 결코 좋다고는 말할 수 없습니다.직업의 선택사항이 없어져, 「마지막으로 택시 드라이버가 될까」라고 취한 직업이라는 이미지를 가지고 계신 분들이 많다고 생각합니다.부모로 해 보면 4년 대학을 졸업해 취하는 직업이 아닌, 교통 사고가 걱정, 차내는 손님과 혼자서 안심할 수 없다, 등등의 높은 벽이 있습니다.대학 관계자 분들도 똑같은 것을 생각할 수 있을 것입니다.다행히 폐사는 신졸 채용으로 800명을 넘는 실적을 가지고 있는, 국제 자동차의 노하우를 배우면서 참고로 할 수 있습니다.도쿄와 센다이에서는 큰 차이가 있을 것입니다만, 이 성공하고 있는 회사의 채용 방법이나 환경 만들기, 채용 활동 등은, 크게 저희의 신졸 채용 계획의 책정에 도움이 될 것으로 생각됩니다.
어떻게 하면 부의 이미지를 바꿀 수 있는지를 추구하고 센다이에서 처음으로 '신졸 택시 드라이버 탄생'을 향해 두근두근하면서 센다이의 택시 업계를 구하게 되는 역사에 남는 위업에 함께 도전 해보지 않겠습니까?
자유로운 발상을 할 수 있는, 건강한 분을 기다리고 있습니다.
평화 교통 주식회사
이사 사장 스와베 리오
<담당 코디네이터에서>
<담당 코디네이터에서>
이 프로젝트는, 지금까지 대학졸의 신졸을 채용한 적이 없는 기업이, 대졸 채용에 처음으로 나서는 것입니다.업계적으로도, 도쿄에서는 극히 일부의 기업에서 대졸 채용이 진행되고 있습니다만, 토호쿠는 아직 앞으로와 같은, 매우 도전적인 프로젝트입니다.
해보지 않으면 가능한지 모르는 것에 트라이합니다.
사장은 물론, 영업부장·과장, 드라이버씨, 그 외 채용에 관련된 사원씨와 팀이 되어, 임해 가는, 좀처럼 할 수 없는 경험이 기다리고 있습니다.여러분, 매우 상냥하고, 커뮤니케이션도 확실히 취해 주시는 분뿐입니다.
대졸을 채용해, 업계를 리드해 가는 회사 만들기에, 함께 임해 주시는 동료를 모집합니다.
택시 업계를 업데이트하는 정도의 기대가 있는 분에게 와 주셨으면 합니다.
자기 혁신, 자기 성장하고 싶다면 행동 있는 것만.
용기를 가지고 한 걸음을 내디뎠자.
NPO 법인 COLLAWAKE
지역 코디네이터 : 가세
<응모·상담·문의처>
관심이 있으시면 아래로 이메일을 보내주십시오.자세한 내용을 말하고 상담을 타고.
귀중한 시간을 할애할 가치가 있는 프로젝트인지, 지금 당신에게 맞는 인턴십인지,
함께 생각합시다.
인턴하고 싶은 경우는, 상세 설명의 뒤에 엔트리 하는 흐름이 됩니다.
고민 상담에도 응하기 때문에(평상시부터, 학생·사회인의 커리어 상담에 종사하고 있는 담당 코디네이터가 받습니다.인턴에 관계 없는 고민이라도 물론 괜찮아!), 부담없이 연락을 주세요.
망설이면 용기를 내서 한 걸음 내딛고 말만 해도 들어보자.
※프로젝트에 참가하는 인턴십이며, 활동 후에 입사를 요구되는 것은 아닙니다.
현지 기업의 힘이 되면서, 자신의 인간성, 실력도 닦아 가고 싶다고 생각합니다.
코디네이터는 그런 당신의 자주성을 소중히 하면서, 병주 지원합니다.
info@collawake.or.jp 담당 코디네이터 : 야나세 (야나세)
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콜라웨이크
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=추기=
NPO법인 COLLAWAKE(필드에서의 프로젝트 기획·운영을 통한, 개인·조직의 엠파워먼트)에서도 인턴생(고교~대학원생)을 모집하고 있으므로, 흥미가 있는 분은 맞추어 질문해 주세요.
